Sudah Terjual. Dijual Honda City Bekas Demak matic tahun 2005
Harga Normal :
Rp 70.000.000. Sekarang Cuma
Rp 63.000.000
Mobil ada di demak, harga murah barang berkualitas
INFORMASI MOBIL BEKAS YANG DIJUAL
![](https://www.vincheckup.com/assets/images/check-2.png)
TIPE MOBIL
Honda City V-Tech 2005
![](https://www.vincheckup.com/assets/images/check-2.png)
TRANSMISI
Matic
![](https://www.vincheckup.com/assets/images/check-2.png)
LOKASI MOBIL
Demak
![](https://www.vincheckup.com/assets/images/check-2.png)
TIPE BODY
Sedan
![](https://www.vincheckup.com/assets/images/check-2.png)
JARAK YANG SUDAH DITEMPUH
105.000 KM
![](https://www.vincheckup.com/assets/images/check-2.png)
VARIAN
1.5 I-VTEC Bensin
![](https://www.vincheckup.com/assets/images/check-2.png)
KAPASITAS MESIN
1500 cc
![](https://www.vincheckup.com/assets/images/check-2.png)
INTERIOR
Interior masih Original
![](https://www.vincheckup.com/assets/images/check-2.png)
KAKI - KAKI MOBIL
Kaki - kaki mobil aman
![](https://www.vincheckup.com/assets/images/check-2.png)
PAJAK
Pajak hidup. Juli 2020
![](https://www.vincheckup.com/assets/images/check-2.png)
MAU KREDIT ?? BISA PAK
Mau kredit bisa Dp 20jt angsuran 2.1 x 35
Harga Normal :
Rp 70.000.000. Sekarang Cuma
Rp 63.000.000
Mobil ada di demak, harga murah barang berkualitas
Honda City dengan mesin i-DSI kondang dengan konsumsi bahan bakarnya yang superirit.
Kesan itu sirna ketika PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan Honda City VTEC dengan mesin berteknologi katup variabel andalan pabrikan berlambang huruf 'H'.
Sentuhan terbanyak tentu saja beraca di sektor performa.
Paduan delapan busi dan koil khas yang jadi andalan efisiensi bahan bakar seperti pada mesin i-DSI tak ada lagi.
Teknologi VTEC sebenarnya bukan hal yang baru pada sebuah mobil Honda.
Karakternya lebih fokus pada lonjakan daya yang dihasilkan.
Tak heran, dibandingkan dengan i-DSI (87 dk), dapur pacu VTEC mampu membesut 110 dk.
![Mesin VTEC Honda City](https://imgx-gridoto-com.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/360x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_thumb_otoseken.png,5,5,60)/photo/2019/05/02/2750644617.jpeg)
Tekanan pada pedal gas memberi sensasi berbeda, kelebihan tenaga 23 daya kuda bikin tarikan sedan kompak ini lebih sip.
Terutama saat jarum rpm mulai merangkak naik dari angka 3.000 rpm karena sistem VTEC mulai bekerja.